La Policía Local de Alicante ha puesto en marcha este viernes una nueva campaña informativa y de control dirigida a los usuarios de patinetes eléctricos, a 20 días de la entrada en vigor, el próximo 1 de octubre, de la nueva normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) que regula los Vehículos de Movilidad Personal (VMP).
Según ha informado el Ayuntamiento de Alicante, el primer dispositivo se ha desarrollado en la Plaza de España, donde los agentes han interceptado 30 patinetes eléctricos y han levantado cerca de una veintena de actas de sanción.
Los controles comprobarán aspectos como el uso del casco y elementos reflectantes, las luces, el seguro de responsabilidad civil, el certificado de circulación, el registro del vehículo, la velocidad y la edad de los conductores.
Trece sanciones por no estar registrados en la DGT
Durante el primer control, la principal infracción detectada ha sido la falta de inscripción del vehículo en el Registro de Vehículos de la DGT, con un total de 13 sanciones.
Además, los agentes formularon tres denuncias por no utilizar el casco obligatorio y otras tres relacionadas con las condiciones técnicas de velocidad de los patinetes, cuya velocidad está limitada a 25 kilómetros por hora.
El concejal de Seguridad, Julio Calero, ha señalado que los dispositivos continuarán durante los próximos días y se prolongarán hasta entrado octubre en diferentes puntos de Alicante.
El objetivo, según ha explicado, es conseguir que los usuarios se adapten a una regulación orientada a aumentar la seguridad tanto de los propios conductores como de peatones y del resto de vehículos.
Edad mínima de 15 años y casco obligatorio
Entre las condiciones contempladas se establece una edad mínima de 15 años para conducir patinetes eléctricos, por lo que los menores de esa edad no podrán utilizarlos.
El casco pasa a ser obligatorio y deberá estar homologado. Los agentes comprobarán su utilización durante las campañas de vigilancia.
La regulación incorpora igualmente medidas destinadas a mejorar la visibilidad. Los usuarios deberán utilizar chaleco o elementos reflectantes durante la noche o cuando exista escasa visibilidad.
En el caso de los profesionales que trabajan utilizando estos vehículos, como los denominados riders, los elementos reflectantes deberán utilizarse en todo momento.
Luces delanteras y traseras
Los patinetes tendrán que incorporar luces delanteras y traseras, manteniendo el alumbrado activo durante la noche o cuando las condiciones de visibilidad sean reducidas.
La obligación de mantener las luces encendidas durante las 24 horas del día queda aplazada hasta octubre de 2027.
La normativa limita además la circulación de estos vehículos fuera de las ciudades. En esos casos, únicamente podrán utilizarse por vías segregadas, como carriles bici o vías ciclistas interurbanas.
Según la información municipal, desde el 2 de enero de 2026 se exige un seguro de responsabilidad civil, mientras que el Certificado de Circulación es obligatorio desde 2024.
Calero ha explicado que la Policía Local ultima nuevas campañas para comprobar que los VMP reúnen los requisitos relativos a luces, reflectantes, seguro y certificado de circulación, así como que sus usuarios lleven los elementos de protección, sean mayores de 15 años, circulen a menos de 25 kilómetros por hora y utilicen las vías autorizadas.
El responsable de Seguridad ha recordado que durante los últimos meses ya se han desarrollado controles a medida que han ido entrando en vigor las distintas disposiciones.
Campañas informativas desde noviembre
El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha explicado que la nueva regulación responde al cambio experimentado por la movilidad durante las últimas dos décadas, pasando de un modelo centrado principalmente en la carretera y el vehículo a otro orientado hacia las personas y los entornos urbanos.
El Ayuntamiento de Alicante viene informando desde el pasado mes de noviembre sobre las modificaciones que afectan a patinetes eléctricos y otros VMP mediante la instalación de carpas informativas.
Cambios que también afectan a los ciclistas
La nueva regulación también introduce modificaciones para los ciclistas.
Se eliminan las exenciones relativas al uso del casco, de manera que todos los ciclistas deberán utilizarlo en vías interurbanas.
Los ciclistas que desarrollen una actividad profesional, como los riders, deberán llevar casco de protección y chaleco reflectante en todo momento. El incumplimiento de estas obligaciones está considerado una infracción grave sancionada con 200 euros.
En vías urbanas, los ciclistas deberán circular preferentemente por el centro del carril para mejorar su seguridad.
Los conductores de vehículos a motor tendrán que mantener, además, una separación mínima de cinco metros respecto a los ciclistas que circulen delante de ellos por el mismo carril.
Registro, certificado y seguro de responsabilidad civil
Los patinetes eléctricos deben comercializarse con su correspondiente certificado de circulación, identificado mediante una placa metálica anclada a su estructura para facilitar su comprobación.
También deberán figurar inscritos en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico.
Todo propietario de un vehículo personal ligero que cumpla los requisitos legales para circular deberá suscribir y mantener vigente un seguro de responsabilidad civil.
Las coberturas mínimas indicadas son de 6.450.000 euros por siniestro para daños a las personas, independientemente del número de víctimas, y de 1.300.000 euros por siniestro para daños a los bienes.
Multas de entre 100 y 500 euros
Los incumplimientos pueden derivar en diferentes sanciones económicas.
Además de las infracciones relacionadas con los requisitos técnicos y de seguridad, está prohibido utilizar auriculares o el teléfono móvil mientras se conduce, así como superar la tasa de alcohol establecida o conducir después de consumir drogas.
De acuerdo con la Ordenanza Municipal de Circulación de Peatones y Vehículos, las multas pueden partir de 100 euros para las infracciones leves y alcanzar los 500 euros en los supuestos graves.
La Policía Local continuará desarrollando controles en diferentes puntos de Alicante durante las próximas semanas para comprobar la adaptación de conductores y vehículos a las nuevas obligaciones.
Fuente: Ayuntamiento de Alicante – Policía Local.
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